Vận chuyển xe tải chở hàng đã qua sử dụng từ Trung Quốc

Xe tải chở hàng đã qua sử dụng từ Trung Quốc đang trở thành lựa chọn thiết thực cho người mua ở Châu Phi, Trung Đông, Đông Nam Á, Châu Mỹ Latinh và các thị trường đang phát triển nhanh-khác. So với việc mua xe thương mại mới, xe tải đã qua sử dụng có thể có chi phí trả trước thấp hơn, tính sẵn có nhanh hơn và nhiều mẫu mã đa dạng, bao gồm xe tải-hạng nhẹ, xe tải chở hàng-hạng nặng, xe thùng, đầu máy kéo, xe ben và xe thương mại chuyên dụng.

Nhưng vận chuyển một chiếc xe tải chở hàng đã qua sử dụng không giống như vận chuyển hàng hóa thông thường.

Một chiếc xe tải có số VIN, tình trạng, kích thước, trọng lượng, tiêu chuẩn động cơ, cấu hình lái và các yêu cầu tuân thủ nhập khẩu riêng. Trước khi giao hàng, bạn cần xác nhận xem xe tải có thể được xuất khẩu hợp pháp từ Trung Quốc hay không, liệu nó có đáp ứng các quy tắc nhập khẩu của quốc gia đích hay không và phương thức vận chuyển nào an toàn hơn và{{1}hiệu quả hơn về mặt chi phí.

Wilson cung cấp dịch vụ vận chuyển xe tải chở hàng đã qua sử dụng chuyên nghiệp từ Trung Quốc đến thị trường toàn cầu. Chúng tôi giúp các nhà kinh doanh phương tiện, người mua ở nước ngoài và người điều hành đội tàu thương mại sắp xếp việc phối hợp kiểm tra xe tải, nhận hàng nội địa, đặt chỗ, giám sát xếp hàng, buộc hàng, khai báo hải quan xuất khẩu, chứng từ, vận tải đường biển và điều phối cảng đích.

Bạn đang tìm kiếm một cách an toàn để vận chuyển xe tải chở hàng đã qua sử dụng từ Trung Quốc? Liên hệ với Wilson về mẫu xe tải, kích thước, trọng lượng, số lượng, thành phố nhận hàng và cảng đích. Chúng tôi sẽ giúp bạn thiết kế một kế hoạch vận chuyển thực tế.

Nhận giá cước vận tải đường biển mới nhất ngay bây giờ

Công ty TNHH Quản lý chuỗi cung ứng Chiết Giang Wilson được thành lập vào năm 2011 và có trụ sở chính tại Ninh Ba, Trung Quốc, với các chi nhánh tại Thượng Hải, Thâm Quyến và Hồng Kông. Chúng tôi là công ty giao nhận vận tải quốc tế chuyên nghiệp và quản lý chuỗi cung ứng, tập trung vào vận tải đường biển, vận chuyển container đặc biệt, vận chuyển hàng hóa quá khổ, hậu cần hóa chất và hậu cần xuất khẩu phương tiện.
Đối với vận chuyển hàng hóa bằng xe tải đã qua sử dụng, lợi thế của chúng tôi không chỉ là đặt chỗ vận chuyển hàng hóa.

Giá trị thực sự nằm ở việc lựa chọn phương thức vận chuyển phù hợp, giảm rủi ro hư hỏng hàng hóa, chuẩn bị chứng từ xuất khẩu chính xác và kiểm soát toàn bộ quy trình hậu cần.

Có kinh nghiệm về Logistics xe đã qua sử dụng và xe tải thương mại
Xe tải đã qua sử dụng khác với hàng hóa container thông thường. Trước khi giao hàng, chúng tôi cần kiểm tra:
● Xe tải có thể chạy bình thường hay không;
● Kích thước có vừa với thùng chứa hay giá đỡ phẳng hay không;
● Liệu có sẵn dịch vụ vận chuyển RoRo cho điểm đến hay không;
● Xe tải có vượt quá-chiều cao, quá-rộng hay quá tải hay không;
● Liệu quốc gia đến có hạn chế đối với xe thương mại đã qua sử dụng hay không;
● Xe có cần kiểm tra đặc biệt, vệ sinh, ngắt kết nối ắc quy hoặc kiểm soát nhiên liệu hay không.
 

Wilson có kinh nghiệm thực tế trong việc vận chuyển ô tô đã qua sử dụng, phương tiện sử dụng năng lượng mới, xe tải chở hàng, xe ben, đầu máy kéo, xe buýt, xe nâng, máy xúc, máy xúc lật, cần cẩu và các máy móc xây dựng khác từ Trung Quốc.

Điều này cho phép chúng tôi đề xuất một giải pháp thực tế hơn thay vì chỉ báo giá cước vận chuyển rẻ nhất.

Kiểm soát tải mạnh, buộc chặt và ngăn ngừa hư hỏng
Xe tải chở hàng rất có giá trị và dễ hư hỏng nếu không được xử lý đúng cách. Các vết trầy xước, xê dịch lốp, va chạm thân xe, các bộ phận lỏng lẻo và các vấn đề về pin có thể xảy ra trong quá trình xử lý tại bãi, bốc hàng, vận chuyển đường biển hoặc chuyển tải.

Wilson rất chú trọng đến việc bảo vệ xe trong quá trình vận hành.

Đối với các lô hàng bằng container hoặc giá phẳng, chúng tôi có thể sắp xếp việc giám sát việc xếp hàng, chụp ảnh trước khi xếp hàng, sửa lốp, chèn bánh xe, xử lý-chống trượt, bảo vệ thân xe và buộc dây chuyên nghiệp. Đối với xe tải lớn hoặc máy móc, chúng tôi cũng xem xét trọng tâm, điểm nâng, góc tải và phương pháp cố định.

Mục tiêu rất đơn giản: xe tải phải đến nơi trong tình trạng như lúc được chất hàng.

Nhiều tùy chọn vận chuyển cho các loại xe tải khác nhau
Không phải mọi xe tải chở hàng đều phải được vận chuyển theo cách giống nhau.

Một số xe tải tốt hơn cho RoRo. Một số cần hộp đựng có giá phẳng. Một số xe tải nhỏ hơn có thể được chất vào container 40HQ sau khi chuẩn bị thích hợp. Một số đơn vị quá khổ hoặc không{4}}đang hoạt động có thể cần vận chuyển số lượng lớn.
Wilson có thể sắp xếp:
● Vận chuyển RoRo;
● Vận chuyển container;
● Vận chuyển container giá phẳng;
● Vận chuyển container mở nắp;
● Vận chuyển hàng rời;
● Vận tải đường bộ nội địa và vận tải đa phương thức.
Chúng tôi kết hợp phương pháp theo loại phương tiện, kích thước, trọng lượng, số lượng, tình trạng và cảng đích.
 

Phạm vi cảng chính của Trung Quốc
Wilson có thể sắp xếp vận chuyển xe tải chở hàng đã qua sử dụng từ các cảng lớn của Trung Quốc, bao gồm:
● Ninh Ba;
● Thượng Hải;
● Thâm Quyến;
● Quảng Châu;
● Thiên Tân;
● Thanh Đảo;
● Hạ Môn và các cảng khác khi thích hợp.
Chúng tôi hợp tác với các hãng tàu và nhà cung cấp dịch vụ lớn, bao gồm COSCO, Hapag-Lloyd, Maersk, MSC, Evergreen và các hãng vận tải khác, mang đến cho khách hàng lịch trình linh hoạt hơn và các giải pháp hậu cần cạnh tranh.

Kinh nghiệm về các tuyến xuất khẩu xe tải cũ phổ biến
Các tuyến dịch vụ của chúng tôi bao gồm Đông Nam Á, Trung Đông, Châu Phi, Ấn Độ-Pakistan, Châu Âu và Châu Mỹ.

Chúng tôi có nhiều kinh nghiệm thực tế hơn tại các thị trường như Campuchia, Ả Rập Saudi, Jordan, Ghana, UAE, Nigeria, Kenya và Tanzania, nơi các loại xe đã qua sử dụng, xe chở hàng và xe công trình thường được nhập khẩu từ Trung Quốc.

Wilson có thể giúp vận chuyển các loại xe tải thương mại đã qua sử dụng và các phương tiện liên quan khác nhau từ Trung Quốc.
Các loại xe phổ biến bao gồm:
● Xe tải chở hàng đã qua sử dụng;
● Xe thùng;
● Xe tải -nhẹ;
● Xe tải-trung bình;
● Xe tải hạng nặng-;
● Xe tải sàn phẳng;
● Xe ben;
● Đầu máy kéo;
● Xe tải đông lạnh;
● Xe cẩu;
● Xe chở nhiên liệu;
● Xe bồn chở nước;
● Xe trộn bê tông;
● Xe chở hàng;
● Xe bán tải;
● Xe thương mại có mục đích-đặc biệt.
 

Các thương hiệu xe tải phổ biến của Trung Quốc bao gồm Sinotruk HOWO, Shacman, Foton, JAC, Dongfeng, FAW, JMC và các thương hiệu xe thương mại khác.
Trước khi cung cấp kế hoạch vận chuyển, chúng tôi thường cần những thông tin cơ bản sau:
● Kiểu dáng và nhãn hiệu xe tải;
● Năm sản xuất hoặc ngày đăng ký lần đầu;
● Tình trạng xe;
● Xe tải có thể chạy bình thường hay không;
● Chiều dài, chiều rộng và chiều cao;
● Tổng trọng lượng;
● Số lượng;
● Địa điểm nhận hàng tại Trung Quốc;
● Quốc gia và cảng đến;
● Các điều kiện giao hàng bắt buộc, chẳng hạn như FOB, CFR, CIF, DAP hoặc DDP nếu có.
Những chi tiết này ảnh hưởng trực tiếp đến phương thức vận chuyển, chi phí và rủi ro vận hành.

Vận tải đường biển là phương thức chính để xuất khẩu xe tải chở hàng đã qua sử dụng từ Trung Quốc. Vận chuyển hàng không gần như không bao giờ phù hợp với việc vận chuyển bằng xe tải thông thường vì chi phí cực kỳ cao.
Các phương thức vận chuyển phổ biến nhất là RoRo, vận chuyển container, giá phẳng, mui mở và hàng rời.
 

RoRo Vận Chuyển
RoRo có nghĩa là Cuộn-bật/Cuộn-tắt. Nếu xe chở hàng chạy bình thường thì có thể dẫn thẳng lên tàu và đưa đi tại cảng đích.
Đây thường là một trong những phương pháp phù hợp nhất đối với xe tải chở hàng đã qua sử dụng.
Tốt nhất cho:
● Xe tải tự lái;
● Xe tải chở hàng hạng nặng-;
● Đầu máy kéo;
● Xe ben;
● Xe thương mại cỡ lớn;
● Nhiều xe được vận chuyển cùng nhau.
Thuận lợi:
● Tải và dỡ hàng nhanh hơn;
● Không hạn chế tải container;
● Độ phức tạp xử lý thấp hơn;
● Thích hợp cho các loại xe lớn hơn;
● Thường có hiệu quả về mặt chi phí-khi chạy xe tải.
Hạn chế:
● Dịch vụ RoRo không có sẵn ở mọi cảng;
● Không gian có thể bị hạn chế trong mùa cao điểm;
● Xe không được đóng trong container;
● Xe tải phải đáp ứng các yêu cầu nghiệm thu của người vận chuyển.
Đối với nhiều lô hàng xe tải chở hàng đã qua sử dụng đi Châu Phi, Trung Đông và một số cảng ở Đông Nam Á, RoRo thường là lựa chọn đầu tiên được cân nhắc.
 

Vận chuyển container
Vận chuyển container phù hợp với các loại xe chở hàng nhỏ hơn hoặc phụ tùng xe tải có thể cho vào container 40HQ sau khi chuẩn bị.
Trong một số trường hợp, xe có thể cần tháo rời từng phần như tháo gương, lốp, cản hoặc các bộ phận phía trên tùy theo kích thước.
Tốt nhất cho:
● Xe tải -nhẹ;
● Xe thùng nhỏ;
● Xe có giá trị-cao cần được bảo vệ tốt hơn;
● Phụ tùng xe tải hoặc phương tiện-bán rời;
● Các tuyến không có chỗ trống RoRo.
Thuận lợi:
● Bảo vệ tốt hơn khỏi thời tiết và tác động bên ngoài;
● Lịch trình tàu container thường xuyên hơn;
● Dễ dàng kết hợp với các hàng hóa khác hơn;
● Thích hợp cho một số xe tải nhỏ hơn.
Hạn chế:
● Hạn chế về kích thước rất nghiêm ngặt;
● Việc chất tải và chằng buộc phải được thực hiện chuyên nghiệp;
● Việc tháo rời và lắp ráp lại có thể làm tăng chi phí;
● Không phù hợp với nhiều loại xe tải chở hàng cỡ lớn.
Vận chuyển container có thể tiết kiệm chi phí-khi kích thước xe tải cho phép tải hàng an toàn.
 

Vận chuyển container giá phẳng
Vận chuyển giá đỡ phẳng được sử dụng khi xe tải quá rộng hoặc quá cao so với một container tiêu chuẩn nhưng vẫn có thể được cố định trên đế container.
Tốt nhất cho:
● Xe tải quá khổ;
● Xe tải hạng nặng-;
● Đầu máy kéo;
● Xe thi công;
● Xe thương mại không{0}} đạt tiêu chuẩn.
Thuận lợi:
● Thích hợp cho các phương tiện có chiều cao quá-hoặc quá-chiều rộng;
● Tải hàng dễ dàng hơn bằng cần cẩu, đường dốc hoặc thiết bị đặc biệt;
● Tốt cho hàng hóa nặng hoặc không thường xuyên.
Hạn chế:
● Chi phí cao hơn so với container tiêu chuẩn;
● Yêu cầu buộc dây chuyên nghiệp;
● Cần phải xác nhận trước về không gian;
● Hàng hóa tiếp xúc với thời tiết.
Flat rack thường được sử dụng khi RoRo không có sẵn hoặc khi cảng đích có điều kiện xếp dỡ container tốt hơn.
 

Vận chuyển hàng rời
Vận chuyển hàng rời phù hợp với các phương tiện rất lớn, nặng hoặc không{0}}chạy được và không thể vận chuyển bằng container hoặc RoRo tiêu chuẩn.
Tốt nhất cho:
● Xe chở hàng siêu trường siêu trọng;
● Phương tiện{0}}không chạy;
● Máy móc xây dựng hạng nặng;
● Đội xe tải lớn;
● Thiết bị đặc biệt.
Thuận lợi:
● Linh hoạt đối với hàng hóa quá khổ;
● Có thể xử lý các thiết bị rất lớn;
● Thích hợp cho các dự án vận chuyển hàng hóa nặng phức tạp.
Hạn chế:
● Yêu cầu kế hoạch nâng và cố định chi tiết;
● Thời gian hoạt động lâu hơn;
● Chi phí phụ thuộc nhiều vào kích thước, trọng lượng hàng hóa và điều kiện cảng.
Đối với các lô hàng vận chuyển hàng hóa dự án lớn hoặc xe số lượng lớn, hàng rời có thể là một lựa chọn thiết thực.
 

Vận tải đa phương thức
Một số điểm đến yêu cầu kết hợp vận tải đường bộ nội địa, vận tải đường biển, đường sắt hoặc giao hàng tại cảng đích.
Ví dụ:
Nhận hàng nội địa Trung Quốc → Cảng bốc hàng Trung Quốc → vận tải đường biển → cảng đích → thủ tục hải quan → giao hàng nội địa.
Wilson có thể giúp điều phối các giai đoạn này khi khách hàng yêu cầu một giải pháp hậu cần hoàn thiện hơn.

Wilson có thể sắp xếp việc vận chuyển xe tải chở hàng đã qua sử dụng từ các cảng lớn ở Trung Quốc. Cảng tốt nhất phụ thuộc vào vị trí của xe tải, phương thức vận chuyển, tuyến đường và lịch trình của hãng vận chuyển.
 

Cảng Ninh Ba
Ninh Ba gần trụ sở chính của Wilson và là một trong những cảng container quan trọng nhất của Trung Quốc. Nó phù hợp cho container, giá phẳng và một số lô hàng đặc biệt.
 

Cảng Thượng Hải
Thượng Hải có phạm vi vận chuyển quốc tế mạnh mẽ và phù hợp cho việc vận chuyển container, các thỏa thuận liên quan đến RoRo{0}}và dịch vụ hậu cần xuất khẩu phương tiện.
 

Cảng Thiên Tân
Thiên Tân là cảng quan trọng cho phương tiện và thiết bị hạng nặng ở miền Bắc Trung Quốc. Nó thường phù hợp với các xe tải có nguồn gốc từ miền bắc Trung Quốc, bao gồm Hà Bắc, Sơn Đông, Bắc Kinh, Thiên Tân và các khu vực lân cận.
 

Cảng Thanh Đảo
Thanh Đảo là một lựa chọn mạnh mẽ cho các phương tiện có nguồn gốc từ Sơn Đông và các khu vực sản xuất hoặc kinh doanh lân cận. Nó có thể hỗ trợ các loại hàng hóa được đóng container, giá phẳng và các loại hàng hóa khác.
 

Cảng Thâm Quyến và Quảng Châu
Những cảng này rất hữu ích cho các phương tiện ở Nam Trung Quốc hoặc các chuyến hàng di chuyển đến Đông Nam Á, Trung Đông và các khu vực khác.
Trong thực tế, chúng ta không chỉ chọn cổng theo khoảng cách. Chúng tôi cũng xem xét lịch trình tàu, tính sẵn có của RoRo, chỗ chứa container, yêu cầu vận hành cảng địa phương, chi phí vận tải nội địa và tổng rủi ro vận chuyển.

Một lô hàng xe tải chở hàng đã qua sử dụng suôn sẻ bắt đầu trước khi xe tải cập cảng.
Wilson có thể cung cấp một-dịch vụ hậu cần quy trình đầy đủ từ việc điều phối cảng nhận hàng đến cảng đích tại Trung Quốc.
Bước 1: Xác nhận chi tiết xe tải và yêu cầu điểm đến
Trước tiên chúng tôi thu thập thông tin chính:
● Loại phương tiện;
● Thương hiệu và mẫu mã;
● Số lượng;
● Kích thước và trọng lượng;
● Tình trạng chạy;
● Thành phố đón khách;
● Cảng đích;
● Các điều kiện Incoterms bắt buộc;
● Yêu cầu của quốc gia nhập khẩu nếu biết.
Đối với xe tải chở hàng đã qua sử dụng, việc tuân thủ điểm đến là rất quan trọng. Một số quốc gia có những hạn chế về tuổi thọ của xe, lượng khí thải, lái xe-tay trái hoặc lái xe tay phải-, khả năng đi đường và kiểm tra an toàn.
Chúng tôi khuyên bạn nên xác nhận quy tắc nhập khẩu trước khi đặt chỗ.
 

Bước 2: Chọn phương thức vận chuyển phù hợp nhất
Dựa trên thông tin chi tiết về xe, chúng tôi so sánh các phương thức vận chuyển hiện có.
Đối với xe tải đang chạy, RoRo có thể là lựa chọn thiết thực nhất. Đối với xe tải nhỏ hơn, vận chuyển container có thể hiệu quả. Đối với xe tải cỡ lớn, giá phẳng hoặc hàng rời có thể an toàn hơn.
Chúng tôi xem xét:
● Tổng chi phí vận chuyển;
● Thời gian vận chuyển;
● Cảng sẵn có;
● Tải rủi ro;
● Bảo vệ hàng hóa;
● Năng lực xử lý cảng đích;
● Các yêu cầu về hải quan và chứng từ.
Lựa chọn rẻ nhất không phải lúc nào cũng là lựa chọn tốt nhất. Đối với xe tải đã qua sử dụng, việc chất hàng sai hoặc sai phương thức vận chuyển có thể gây ra tổn thất cao hơn nhiều so với số tiền tiết kiệm được.
 

Bước 3: Sắp xếp nhận hàng nội địa hoặc giao hàng tại cảng
Wilson có thể giúp điều phối hoạt động vận tải đường bộ nội địa từ bãi, nhà kho, chợ xe đã qua sử dụng hoặc nhà máy của người bán đến cảng bốc hàng hoặc kho hàng.
Trước khi di chuyển, chúng tôi khuyên bạn nên kiểm tra:
● Tình trạng xe;
● Mức nhiên liệu;
● Tình trạng pin;
● Tình trạng lốp;
● Giấy tờ xe;
● số VIN;
● Hình ảnh trước khi nhận hàng.
Đối với các phương tiện không chạy, có thể cần có sự sắp xếp kéo hoặc nâng đặc biệt.
 

Bước 4: Xếp hàng, chằng buộc và vận hành cảng
Đối với các lô hàng container, hàng phẳng hoặc hàng rời, việc chất tải và cố định hàng hóa là rất quan trọng.
Hoạt động của chúng tôi có thể bao gồm:
●-tải trước các bản ghi ảnh;
● Quy hoạch vị trí;
● Sửa lốp;
● Tắc nghẽn bánh xe;
● Buộc dây thừng, thắt lưng hoặc dây xích;
● Ngắt kết nối pin nếu cần;
● Xử lý chống{0}}trượt;
● Xác nhận tải cuối cùng.
Đối với các lô hàng RoRo, xe tải thường được giao đến bãi cảng, kiểm tra và đưa lên tàu theo quy định của cảng và hãng vận tải.
 

Bước 5: Khai báo hải quan và chứng từ hải quan xuất khẩu
Xuất khẩu xe đã qua sử dụng yêu cầu phải có chứng từ chính xác. Wilson có thể phối hợp với nhà xuất khẩu và các bên liên quan để chuẩn bị chứng từ vận chuyển và hải quan.
Các tài liệu phổ biến có thể bao gồm:
● Hóa đơn thương mại;
● Danh sách đóng gói;
● Hợp đồng mua bán;
● Chứng từ khai báo xuất khẩu;
● Giấy tờ đăng ký hoặc xóa đăng ký xe;
● Báo cáo kiểm tra phương tiện;
● Giấy chứng nhận xuất xứ;
● Vận đơn;
● Chính sách bảo hiểm;
● Các giấy tờ khác theo yêu cầu của quốc gia đến.
Các tài liệu chính xác phụ thuộc vào loại phương tiện, trình độ của nhà xuất khẩu, quốc gia đến và các điều khoản thương mại.
 

Bước 6: Theo dõi lô hàng và vận chuyển đường biển
Sau khi hàng hóa được xếp lên tàu, chúng tôi tiếp tục theo dõi lịch trình tàu và tình trạng lô hàng.
Chúng tôi cung cấp cho khách hàng những cập nhật quan trọng, chẳng hạn như:
● Tàu khởi hành;
● Thời gian đến dự kiến;
● Tình trạng chuyển tải nếu có;
● Tình trạng phát hành tài liệu;
● Nhắc nhở phối hợp cổng đích.
Đối với các chuyến hàng bằng phương tiện, thời gian rất quan trọng vì phí lưu kho tại cảng đích, phí lưu bãi và sự chậm trễ thông quan có thể trở nên tốn kém.
 

Bước 7: Hỗ trợ điều phối cảng đích và giao hàng
Tại điểm đến, người nhận hàng hoặc người môi giới hải quan địa phương xử lý thủ tục nhập khẩu, nộp thuế và giải phóng phương tiện.
Wilson có thể giúp phối hợp với các đại lý ở nước ngoài hoặc các nhà môi giới-được khách hàng chỉ định để:
● Thông báo hàng đến;
● Vận đơn và bàn giao chứng từ;
● Làm rõ chi phí điểm đến;
● Hỗ trợ thông quan;
● Sắp xếp đón tại cảng;
● Giao hàng nội địa nếu có.
Đối với các dịch vụ kiểu DAP hoặc DDP{0}}, tính khả thi phụ thuộc vào quốc gia đích, quy định địa phương và cơ cấu thuế.

Giá vận chuyển xe tải chở hàng đã qua sử dụng phụ thuộc vào nhiều yếu tố. Ước tính chung là hữu ích nhưng báo giá cuối cùng phải dựa trên chi tiết và tuyến đường thực tế của xe tải.
Các yếu tố chi phí chính bao gồm:
● Kích thước xe tải;
● Trọng lượng xe tải;
● Tình trạng chạy hoặc không{0}}chạy;
● Phương thức vận chuyển;
● Cảng đi;
● Cảng đích;
● Số lượng;
● Tính sẵn có theo mùa và không gian;
● Phụ phí nhiên liệu;
● Phí xếp dỡ tại cảng;
● Bảo hiểm;
● Nhận và giao hàng nội địa;
● Hải quan và thuế nơi đến.
Dưới đây là tài liệu tham khảo chung về RoRo hoặc vận chuyển hàng hóa đường biển từ Trung Quốc.

Những số liệu này chỉ mang tính chất tham khảo quy hoạch. Chúng có thể không bao gồm tất cả các khoản phí địa phương, thuế hải quan, thuế, vận tải đường bộ nội địa, kiểm tra, bảo hiểm, phí lưu kho tại cảng hoặc phí xử lý đặc biệt.
Để có báo giá chính xác, vui lòng cung cấp:
● Loại và kiểu xe tải;
● Kích thước: chiều dài, chiều rộng và chiều cao;
● Tổng trọng lượng;
● Số lượng;
● Xe tải có thể lái được hay không;
● Thành phố đón khách ở Trung Quốc;
● Cổng đích hoặc địa chỉ cuối cùng;
● Phương thức vận chuyển ưu tiên nếu có;
● Điều kiện thương mại bắt buộc.

【Ghi chú】:Thời gian vận chuyển có thể thay đổi đôi chút tùy theo điều kiện thời tiết, thủ tục hải quan và tình trạng tắc nghẽn tại cảng. Giá niêm yết mang tính tham khảo và có thể thay đổi dựa trên biến động của thị trường. Để có báo giá và lịch trình chính xác, vui lòng liên hệ với nhóm của chúng tôi ngay hôm nay để có báo giá chính xác phù hợp với hàng hóa của bạn và ưu đãi tốt hơn! ( gm@wilson-cargo.com )

Vận chuyển xe tải chở hàng đã qua sử dụng từ Trung Quốc

Hãy liên hệ ngay với các chuyên gia vận tải đường biển của chúng tôi để thảo luận về yêu cầu của bạn và nhận báo giá nhanh chóng.

Gửi yêu cầu ngay bây giờ

Wilson giúp giảm chi phí như thế nào
Chúng tôi giúp khách hàng giảm chi phí bằng cách thiết kế giải pháp hậu cần phù hợp, không chỉ đơn giản bằng cách đưa ra mức giá thấp.
Ví dụ:
● Nếu xe tải có thể lái và có không gian RoRo, RoRo có thể giảm chi phí tải và thiết bị.
● Nếu một số xe tải nhỏ hơn có thể được chất lên container một cách an toàn thì việc vận chuyển bằng container có thể giảm chi phí đơn vị.
● Nếu nhiều xe tải vận chuyển cùng nhau, chúng ta có thể thương lượng các lựa chọn về không gian và tuyến đường tốt hơn.
● Nếu xe tải quá khổ, chúng tôi so sánh hàng phẳng và hàng rời thay vì buộc phương án container không an toàn.
● Nếu điểm đến có tắc nghẽn cảng hoặc các vấn đề thông quan đặc biệt, chúng tôi có thể đề xuất tuyến đường ổn định hơn.
Báo giá cước vận chuyển thấp hơn sẽ vô nghĩa nếu nó gây ra sự chậm trễ, hư hỏng hoặc các vấn đề về hải quan.
 

Wilson giúp kiểm soát thời gian như thế nào
Chúng tôi giúp kiểm soát thời gian giao hàng thông qua:
● Kiểm tra sớm kích thước xe tải và phương thức vận chuyển;
● Lựa chọn cảng bốc hàng phù hợp của Trung Quốc;
● Đặt chỗ trước;
● Chuẩn bị hồ sơ trước khi hàng đến cảng;
● Giám sát việc tải và tránh làm lại;
● Theo dõi tàu khởi hành và đến;
● Phối hợp với các đại lý hoặc nhà môi giới điểm đến.
Đối với xe tải đã qua sử dụng, sự chậm trễ thường đến từ việc hồ sơ không đầy đủ, thông tin xe sai, quy định nhập khẩu không rõ ràng hoặc việc chuẩn bị cảng kém. Chúng tôi cố gắng giải quyết những vấn đề này trước khi bắt đầu giao hàng.

Các tài liệu cần thiết sẽ khác nhau tùy theo quốc gia đến, loại phương tiện và điều kiện thương mại. Tuy nhiên, những chứng từ sau đây được sử dụng phổ biến trong xuất nhập khẩu xe tải chở hàng đã qua sử dụng.
Tài liệu bên xuất khẩu của Trung Quốc
Các tài liệu phổ biến có thể bao gồm:
● Hóa đơn thương mại;
● Danh sách đóng gói;
● Hợp đồng mua bán;
● Xuất khẩu hồ sơ khai hải quan;
● Giấy chứng nhận đăng ký hoặc xóa đăng ký xe;
● Báo cáo kiểm tra phương tiện;
● Thông tin số VIN;
● Giấy chứng nhận xuất xứ;
● Giấy phép xuất khẩu hoặc các tài liệu chứng nhận xuất khẩu liên quan khi được yêu cầu;
● Vận đơn;
● Chính sách bảo hiểm.
Đối với một số loại xe, có thể cần có thêm giấy chứng nhận hoặc tài liệu kiểm tra.
 

Tài liệu bên nhập khẩu đích
Quốc gia đến có thể yêu cầu:
● Vận đơn;
● Hóa đơn thương mại;
● Danh sách đóng gói;
● Giấy chứng nhận xuất xứ;
● Giấy phép nhập khẩu;
● Giấy chứng nhận đủ điều kiện đi đường;
● Giấy chứng nhận tuân thủ khí thải;
● Hồ sơ kiểm tra an toàn;
● Hồ sơ khai hải quan;
● Chứng từ nộp thuế;
● Giấy tờ đăng ký xe địa phương.
Một số quốc gia có những quy định nghiêm ngặt về tuổi xe, tay lái, lượng khí thải, an toàn đường bộ, loại động cơ hoặc lịch sử đăng ký trước đó. Những điều này phải được kiểm tra trước khi mua và vận chuyển.
Wilson có thể hỗ trợ các chứng từ hậu cần, nhưng nhà nhập khẩu phải xác nhận các quy định nhập khẩu của địa phương với nhà môi giới hải quan được cấp phép hoặc chính quyền địa phương trước khi giao hàng.

Nhiều người mua ở nước ngoài tìm nguồn xe tải chở hàng đã qua sử dụng từ các nhà cung cấp, đại lý xe, công ty xuất khẩu và nền tảng trực tuyến Trung Quốc.
Các kênh tìm nguồn cung ứng phổ biến bao gồm:
● Alibaba;
● Sản xuất-tại-Trung Quốc;
● Đại lý xe tải đã qua sử dụng của Trung Quốc;
● Các nhà xuất khẩu xe thương mại;
● Đấu giá hoặc chợ mua bán xe cộ;
● Nhà cung cấp trực tiếp cho các thương hiệu như Sinotruk HOWO, Shacman, Foton, JAC, Dongfeng và FAW.
Trước khi mua hàng, đừng chỉ so sánh giá cả.
Một chiếc xe tải trông rẻ tiền có thể gây ra rủi ro cao về sửa chữa, kiểm tra hoặc nhập khẩu sau này.
 

Kiểm tra chính trước khi mua
Trước khi xác nhận đơn hàng, hãy kiểm tra:
● Người bán có kinh nghiệm xuất khẩu xe hay không;
● Xe có giấy tờ đầy đủ hay không;
● Số VIN có rõ ràng và nhất quán hay không;
● Xe tải có từng xảy ra tai nạn nghiêm trọng hay không;
● Quãng đường đi được có hợp lý hay không;
● Động cơ, hộp số và hệ thống phanh có ở tình trạng tốt hay không;
● Xe tải có đáp ứng tiêu chuẩn khí thải tại điểm đến hay không;
● Cho dù đó là tay lái-trái hay tay lái-phải;
● Xe có thể được nhập khẩu hợp pháp vào nước bạn hay không;
● Có bên thứ ba-kiểm tra hay không.
 

Quy trình mua hàng được đề xuất
Một quy trình an toàn hơn là:
1.Xác nhận quy định nhập khẩu của quốc gia bạn đến.
2.Chọn mẫu xe tải và nhà cung cấp.
3.Yêu cầu ảnh, video, số VIN và các tài liệu cơ bản.
4.Sắp xếp-bên thứ ba kiểm tra nếu cần.
5. Xác nhận kích thước và trọng lượng vận chuyển.
6.Yêu cầu Wilson kiểm tra phương thức vận chuyển phù hợp.
7.Xác nhận hợp đồng mua bán và điều khoản thanh toán.
8. Sắp xếp hậu cần nhận hàng nội địa và xuất khẩu.
9. Khai báo hải quan và vận chuyển đầy đủ.
10. Chuẩn bị thông quan điểm đến trước khi tàu đến.
Trong nhiều trường hợp, kế hoạch vận chuyển cần được kiểm tra trước khi mua hàng lần cuối. Nếu không, người mua có thể mua một chiếc xe tải khó vận chuyển hoặc đắt tiền.

Vận chuyển xe tải chở hàng đã qua sử dụng từ Trung Quốc đòi hỏi nhiều hơn việc đặt hàng vận chuyển đường biển. Nó đòi hỏi kiến ​​thức về hậu cần phương tiện, lựa chọn phương thức vận chuyển chính xác, kiểm soát tải hàng chuyên nghiệp, tài liệu chính xác và nhận thức về rủi ro điểm đến.

Wilson giúp khách hàng vận chuyển xe tải chở hàng đã qua sử dụng từ Trung Quốc đến thị trường toàn cầu thông qua các giải pháp hậu cần an toàn, thiết thực và tiết kiệm chi phí.

Cho dù bạn đang nhập khẩu một chiếc xe tải chở hàng đã qua sử dụng hay sắp xếp các chuyến hàng thường xuyên cho một doanh nghiệp kinh doanh phương tiện, chúng tôi có thể giúp bạn so sánh các tùy chọn RoRo, container, giá đỡ phẳng và hàng rời, chọn đúng cảng, kiểm soát rủi ro tải hàng và điều phối quá trình vận chuyển.

Gửi cho chúng tôi chi tiết xe tải và điểm đến của bạn. Wilson sẽ chuẩn bị giải pháp vận chuyển xe tải chở hàng đã qua sử dụng phù hợp từ Trung Quốc cho doanh nghiệp của bạn.

Chú phổ biến: Vận chuyển xe tải chở hàng đã qua sử dụng từ Trung Quốc, giá, giá rẻ, giá thành, báo giá, dịch vụ, cung cấp, giao nhận, công ty