Khi LCL trở nên đắt hơn FCL

Nhiều chủ hàng lựa chọn LCL vì họ cho rằng luôn rẻ hơn so với đặt nguyên container. Nhìn bề ngoài, điều này nghe có vẻ hợp lý. Rốt cuộc, tại sao phải trả tiền cho toàn bộ container nếu bạn không cần hết dung lượng?

Tuy nhiên, trong hoạt động vận chuyển quốc tế thực tế, LCL không phải lúc nào cũng tiết kiệm chi phí. Trong một số trường hợp, tổng chi phí của LCL thực tế có thể cao hơn FCL. Điều này thường gây ngạc nhiên cho các nhà xuất nhập khẩu, đặc biệt là những người chỉ nhìn vào giá cước vận tải đường biển mà bỏ qua các khoản phí khác.

Trong bài viết này, chúng tôi sẽ giải thích khi nào hàng LCL trở nên đắt hơn FCL, lý do điều này xảy ra và cách bạn có thể chọn tùy chọn vận chuyển-hiệu quả nhất về chi phí cho hàng hóa của mình.

info-1000-666

Trước khi so sánh chi phí, điều quan trọng là phải hiểu rõ sự khác biệt giữa LCL và FCL.

LCL(Ít hơn Tải trọng Container) có nghĩa là hàng hóa của bạn dùng chung một container với các lô hàng từ các chủ hàng khác. Bạn chỉ trả tiền cho không gian bạn sử dụng, thường được tính theo mét khối (CBM) hoặc trọng lượng.

FCL(Full Container Load) nghĩa là một container được sử dụng cho một người gửi hàng. Bạn phải trả mức giá cố định cho toàn bộ container, chẳng hạn như container 20ft hoặc 40ft.

Nói chung:

LCL thường được sử dụng cho các lô hàng nhỏ

FCL được sử dụng cho khối lượng lớn hơn hoặc khi việc kiểm soát chi phí và tính đơn giản là quan trọng

Nhiều chủ hàng chỉ tập trung vào giá cước vận chuyển đường biển LCL nhưng đó chỉ là một phần trong tổng chi phí. Các lô hàng LCL liên quan đến việc xử lý nhiều hơn và nhiều khoản phí riêng biệt hơn.

1. Phí xuất xứ đối với hàng LCL

Tại cảng xuất xứ, hàng LCL phải:

Nhận tại CFS (Trạm vận chuyển hàng hóa container)
Sắp xếp và hợp nhất với các lô hàng khác
Được xử lý và ghi chép riêng biệt
Các bước này tạo ra các khoản phí bổ sung như:
Phí nhận CFS
Phí hợp nhất
Phí tài liệu

Ngay cả trước khi hàng hóa được xếp lên tàu, chi phí đã tăng lên.

2. Cách tính cước vận chuyển đường biển LCL

Vận tải đường biển LCL thường được tính bằng:

CBM (mét khối), hoặc
Trọng lượng, tùy theo mức nào cao hơn

Ngoài ra còn có một khoản phí tối thiểu, nghĩa là ngay cả những lô hàng rất nhỏ vẫn phải trả số tiền cơ bản. Khi khối lượng của bạn tăng lên, chi phí sẽ tăng nhanh chóng và có thể gần bằng chi phí của một thùng chứa đầy.

3. Phí điểm đến: Bất ngờ lớn nhất

Đây là điểm mà nhiều chủ hàng cảm thấy LCL “quá đắt”.

Tại cảng đích, hàng LCL phải:

Đã dỡ hàng khỏi container
Phân rã
Phát hành riêng cho từng người nhận hàng
Phí đích LCL phổ biến bao gồm:
Phí giải thể
Phí xử lý CFS
Phí xử lý thiết bị đầu cuối
Các khoản phí liên quan đến chứng từ và hải quan-

Ở một số quốc gia và cảng, các khoản phí này đối với LCL cao hơn đáng kể so với FCL.

Vận chuyển FCL thường có cấu trúc chi phí đơn giản hơn và dễ dự đoán hơn.

Khi bạn đặt lô hàng FCL:

Hầu hết các chi phí đều được bao gồm trong giá cước container cố định
Không có phí hợp nhất hoặc giải mã
Phí điểm đến thường thấp hơn và rõ ràng hơn

Khi khối lượng hàng hóa của bạn tăng lên, chi phí trên mỗi CBM trong FCL sẽ giảm xuống, khiến nó tiết kiệm hơn so với LCL.

Mặc dù mỗi lô hàng đều khác nhau nhưng có một số trường hợp phổ biến khiến LCL mất đi lợi thế về chi phí.

1. Khối lượng hàng hóa của bạn sắp đầy container

Khi lô hàng của bạn đạt khoảng 12–15 CBM, chi phí LCL sẽ tăng nhanh chóng. Tại thời điểm này, việc so sánh tổng chi phí LCL với container 20ft thường cho thấy FCL là lựa chọn tốt hơn.

2. Phí điểm đến LCL cao

Một số điểm đến được biết đến với phí LCL cao. Ngay cả khi cước vận tải đường biển có vẻ rẻ, phí điểm đến có thể khiến LCL đắt hơn nhiều so với dự kiến.

3. Hàng hóa có mật độ-nặng hoặc cao

LCL được tính theo khối lượng hoặc trọng lượng. Nếu hàng hóa của bạn nặng, bạn có thể phải trả nhiều hơn ngay cả với khối lượng nhỏ, đẩy chi phí LCL cao hơn FCL.

4. Tuyến đường phức tạp hoặc trung chuyển

Các lô hàng LCL thường liên quan đến việc xử lý nhiều hơn và đôi khi phải chuyển tải bổ sung, làm tăng nguy cơ phát sinh thêm phí và chậm trễ.

5. Báo giá không đầy đủ hoặc không{1}}minh bạch

Nếu báo giá chỉ hiển thị phí vận chuyển đường biển thấp nhưng ẩn phí điểm đến, LCL ban đầu có thể trông rẻ hơn nhưng cuối cùng lại có giá cao hơn nhiều.

Để tránh chi phí vận chuyển không cần thiết, hãy xem xét những nguyên tắc đơn giản sau:

Luôn so sánh tổng chi phí, không chỉ cước vận chuyển đường biển
Yêu cầu phân tích đầy đủ các cửa-đến-cửa hoặc cổng-đến-cổng
Chú ý đến phí điểm đến, đặc biệt đối với LCL
Khi khối lượng tăng lên, hãy yêu cầu so sánh FCL sớm

Một công ty giao nhận vận tải chuyên nghiệp sẽ giúp bạn đánh giá cả hai lựa chọn trước khi vận chuyển chứ không phải sau khi hàng hóa đến.

Mục	Lô hàng LCL	Lô hàng FCL
Khối lượng hàng hóa	14 CBM	14 CBM
Vận tải đường biển	Trung bình	Tỷ giá cố định
Phí xuất xứ	Nhiều khoản phí	Giới hạn
Phí đích	Cao	Thấp hơn
Tổng chi phí	Cao hơn	Thấp hơn

Trong trường hợp này, việc chuyển từ LCL sang FCL thường làm giảm tổng chi phí vận chuyển.

Vận chuyển LCL không phải lúc nào cũng rẻ hơn FCL. Mặc dù phương pháp này hoạt động tốt đối với các lô hàng nhỏ nhưng cơ cấu chi phí có thể trở nên phức tạp và tốn kém khi khối lượng tăng lên.

Hiểu cách tính chi phí LCL và FCL giúp bạn tránh những bất ngờ và chọn phương thức vận chuyển phù hợp. Trong nhiều trường hợp, đặt container đầy sớm hơn dự kiến có thể tiết kiệm cả tiền bạc và thời gian.

Nếu bạn không chắc chắn liệu LCL hay FCL là lựa chọn tốt hơn cho lô hàng của mình thì việc nhận được lời khuyên chuyên nghiệp trước khi đặt chỗ có thể tạo ra sự khác biệt đáng kể.

Chuỗi cung ứng Wilson, mộtgiao nhận vận tải quốc tếvà công ty quản lý chuỗi cung ứng được thành lập vào năm 2011 và có trụ sở chính tại Ninh Ba, Trung Quốc, với các văn phòng chi nhánh tại Thượng Hải, Thâm Quyến và Hồng Kông. Với kinh nghiệm sâu rộng trong hoạt động vận tải đường biển, Wilson giúp các chủ hàng toàn cầu đưa ra quyết định sáng suốt giữa LCL và FCL bằng cách tập trung vào tổng chi phí vận chuyển thay vì chỉ giá cước.

Nếu bạn không chắc chắn lựa chọn nào phù hợp với lô hàng của mình, hãy liên hệ với Wilson Supply Chain để được so sánh chi phí rõ ràng và tư vấn vận chuyển chuyên nghiệp.

info-1920-500