Với sự tăng trưởng nhanh chóng của Cross - Border E - Thương mại, vận chuyển quốc tế đã trở thành một phần quan trọng của thương mại toàn cầu. Tuy nhiên, các sai lầm về thông quan hải quan vẫn là một trong những thách thức lớn nhất đối với người bán thương mại E -.
Những sai lầm này thường dẫn đến sự chậm trễ tốn kém, chi phí thêm bất ngờ, hình phạt nặng và trong trường hợp nghiêm trọng, thậm chí thu giữ hàng hóa ở biên giới.
Bài viết này phác thảo các lỗi giải phóng hải quan phổ biến nhất e - Các doanh nghiệp thương mại gặp phải và cung cấp các giải pháp thực tế để giúp người bán ngăn chặn sự gián đoạn và đảm bảo thương mại quốc tế suôn sẻ.
Sai lầm thông quan phong tục thông thường và các giải pháp của họ
1. Sai lầm tài liệu
Sai lầm: Giấy tờ không đầy đủ hoặc không chính xác là nguyên nhân số một của sự chậm trễ thông quan hải quan. Thiếu mã HS trên hóa đơn thương mại, danh sách đóng gói không phù hợp với lô hàng thực tế hoặc giấy chứng nhận nguồn gốc vắng mặt là các vấn đề thường xuyên. Ví dụ, dữ liệu hải quan của EU vào năm 2024 cho thấy 23% vấn đề hóa đơn xuất phát từ phân loại sai mã HS. Giấy tờ không chính xác hoặc thiếu có thể khiến hàng hóa được giữ trong nhiều ngày hoặc thậm chí vài tuần, dẫn đến phí lưu trữ hoặc thu giữ.
Giải pháp: Luôn đảm bảo hóa đơn có chứa chi tiết người mua và người bán, mã HS, mô tả sản phẩm, đơn vị và tổng giá, tiền tệ và quốc gia xuất xứ. Thực hiện kiểm tra tài liệu cấp độ "Ba -" - self - Kiểm tra bởi nhân viên, đánh giá của người giám sát và xác minh nhà môi giới hải quan chuyên nghiệp. Nhiều người giao nhận hàng hóa hiện cung cấp tài liệu trước - Dịch vụ kiểm tra có thể giảm tỷ lệ lỗi tài liệu xuống dưới 0,5%. Sử dụng các công cụ tự động hóa như ETD (tài liệu thương mại điện tử) cũng tăng tốc độ giải phóng mặt bằng và giảm thiểu lỗi.
2. Lỗi mã HS
Sai lầm: phân loại sai hàng theo mã HS sai là một lỗi ẩn nhưng tốn kém. Người bán thường dựa vào các hệ thống tự động chọn các danh mục chung hoặc sử dụng mã HS của nhà xuất khẩu thay vì của nhà nhập khẩu. Điều này có thể kích hoạt nhiệm vụ hoặc hình phạt cao hơn. Maersk báo cáo rằng phân loại sai mã HS gây ra hàng tỷ đô la chi phí thương mại bổ sung hàng năm. Chẳng hạn, một nhà xuất khẩu đã phân loại sai pin lithium là "pin khác", dẫn đến tỷ lệ thuế 28% thay vì 15%, tiêu tốn 24.000 đô la trong mức thuế vượt quá.
Giải pháp: Xác minh mã sản phẩm với các công cụ hải quan chính thức của quốc gia đích hoặc Phòng Thương mại Quốc tế (ICC). Tạo cơ sở dữ liệu mã HS nội bộ được liên kết với danh mục sản phẩm của bạn và cập nhật nó thường xuyên vì các mã được sửa đổi hàng năm. Đối với các sản phẩm phức tạp, hãy yêu cầu phán quyết trước từ các cơ quan hải quan hoặc thuê một nhà môi giới hải quan để phân loại chuyên nghiệp.
3. Sai lầm giá trị được tuyên bố
Sai lầm: Theo - Khai báo hàng hóa để tiết kiệm nhiệm vụ là phổ biến nhưng rủi ro. Theo Lực lượng Biên giới Úc, gần 35% các lô hàng vào đầu năm 2025 đã được tìm thấy bị đánh giá thấp, với những người bán được đặt trên danh sách đen và buộc phải trả lại thuế. Khai báo các mẫu là "giá trị bằng không" hoặc giảm giá trị khai báo xuống một nửa giao dịch thực tế có thể dẫn đến tiền phạt, thu giữ hàng hóa hoặc hình phạt pháp lý.
Giải pháp: Luôn khai báo giá trị thương mại thực tế, bao gồm vận chuyển hàng hóa và bảo hiểm. Nếu gửi mẫu hoặc quà tặng, hãy đánh dấu chúng rõ ràng là "mẫu thương mại - không được bán lại" thay vì khai báo chúng ở giá trị bằng không. Đối với các lô hàng giá trị - cao hơn, hãy xem xét việc áp dụng phán quyết định giá hải quan để tránh tranh chấp. Sử dụng mô hình DDP (Thuế được thực hiện) đảm bảo người mua không ngạc nhiên bởi các khoản phí thuế bất ngờ, cải thiện sự hài lòng của khách hàng.
4. Lạm dụng INCOTERMS
Sai lầm: Nhiều người bán hiểu sai hoặc lạm dụng các yếu tố Intererms như FOB, CIF hoặc DAP, dẫn đến sự nhầm lẫn về người chịu trách nhiệm vận chuyển, bảo hiểm và nghĩa vụ. Ví dụ, theo CIF, người bán thường cho rằng bảo hiểm được bảo hiểm đầy đủ khi trong thực tế, nó có thể là tối thiểu. Giải thích sai có thể gây ra các tranh chấp bất ngờ, sự chậm trễ và thậm chí là thất bại hợp đồng.
Giải pháp: Rõ ràng các incoterms trong thỏa thuận bán hàng và xác nhận với người mua. Tham khảo ý kiến với một nhà môi giới hải quan hoặc đối tác hậu cần để đảm bảo trách nhiệm được phân bổ chính xác. Đào tạo nhóm của bạn để hiểu Incoterms làm giảm tranh chấp và chi phí ẩn. Các công cụ như mô phỏng Ship4WD có thể giúp tính toán chi phí hạ cánh trong các kịch bản Incoterms khác nhau.
5. Các vấn đề về bao bì và ghi nhãn
Sai lầm: Các gói không tuân thủ các yêu cầu của quốc gia đích - Kích thước sai, thiếu nhãn đa ngôn ngữ hoặc không - Bao bì tiêu chuẩn - là một lý do phổ biến cho các hải quan giữ. Năm 2025, Hải quan Pháp đã bắt giữ 8.000 bộ quần áo chỉ đơn giản là thiếu nhãn giặt của Pháp. Tương tự, Đức đã thắt chặt kiểm tra trên CE - Các thiết bị điện tử được đánh dấu trong đó ghi nhãn không được dán đúng cách.
Giải pháp: Tiêu chuẩn hóa bao bì của bạn để đáp ứng các tiêu chuẩn hải quan IATA và đích. Đảm bảo tất cả các nhãn bao gồm chi tiết sản phẩm, mã HS và quốc gia xuất xứ trong ngôn ngữ địa phương khi cần thiết. Xây dựng một thư viện mẫu đa ngôn ngữ tạo ra các nhãn tuân thủ cho từng thị trường mục tiêu. Làm việc với các nhà mạng có kinh nghiệm như DHL hoặc FedEx đảm bảo các gói của bạn trải qua kiểm toán tuân thủ bao bì trước khi vận chuyển.
6. Các vấn đề về thuế & thuế
Sai lầm: Sử dụng DDU (nhiệm vụ giao hàng chưa thanh toán) vận chuyển thường dẫn đến các gói bị từ chối vì người mua từ chối trả các nhiệm vụ bất ngờ khi giao hàng. Dữ liệu của Shipbob cho thấy khoảng 20% giao hàng quốc tế thất bại là do các nhiệm vụ hoặc thuế không được trả. Với việc tăng thuế toàn cầu, vấn đề này đang trở nên nghiêm trọng hơn.
Giải pháp: Lựa chọn cho DDP (Thuế giao hàng được trả) để trả trước các nhiệm vụ và thuế, cung cấp cho khách hàng một giá cả minh bạch, tất cả -. Hiển thị rõ ràng các nhiệm vụ ước tính khi thanh toán và cung cấp thông báo đa ngôn ngữ. Sử dụng máy tính thuế như Easyship hoặc Zonos để xác định chi phí thuế chính xác. Ngoài ra, hãy tận dụng các quy tắc DE Minimis (ví dụ: Hoa Kỳ cho phép nhập khẩu tới 800 đô la - nhập khẩu miễn phí) nhưng đảm bảo tuân thủ để tránh sự xem xét kỹ lưỡng của CBP.
7. Tuân thủ và hàng hóa bị cấm
Sai lầm: Nhìn ra các quy định của quốc gia đích là một lỗi nghiêm trọng khác. Nhiều người bán hàng hàng hóa mà không cần chứng chỉ cần thiết (FDA cho thực phẩm, CE cho điện tử, FCC cho các thiết bị không dây) hoặc vô tình bao gồm các mặt hàng bị cấm/hạn chế. Vào năm 2025, Hải quan Hoa Kỳ đã thắt chặt kiểm tra trên Dệt may và FDA - Các sản phẩm được quy định, dẫn đến co giật tốn kém.
Giải pháp: Đăng ký cảnh báo hải quan từ các nhà mạng như UPS hoặc CBP. Đối với các sản phẩm được quy định, đảm bảo đăng ký trước- với các cơ quan có liên quan (ví dụ: FDA, CPSC). Tiến hành kiểm tra sở hữu trí tuệ (IP) để tránh vi phạm thương hiệu hoặc bản quyền, vì cơ sở dữ liệu hải quan gắn cờ vi phạm tiềm năng. Hợp tác với một người giao nhận vận chuyển hàng hóa chuyên nghiệp, người có thể cung cấp kiểm toán tuân thủ và chủ động cảnh báo bạn về rủi ro.
Phần kết luận
Tránh các sai lầm thông quan hải quan chung là rất quan trọng đối với mọi người bán thương mại E - nhằm mở rộng quy mô quốc tế. Lỗi trong tài liệu, phân loại mã HS, giá trị được khai báo, sử dụng incoterms, bao bì hoặc tuân thủ có thể dẫn đến các hậu quả nghiêm trọng như chậm trễ, hình phạt, chi phí thêm và thậm chí co giật giao hàng.
Key Takeaway rất đơn giản: phòng ngừa có giá cao hơn nhiều - có hiệu quả so với quản lý khủng hoảng. Bằng cách tiêu chuẩn hóa các quy trình, sử dụng các công cụ chuyên nghiệp và hợp tác với các nhà cung cấp hậu cần đáng tin cậy, e - Các doanh nghiệp thương mại có thể giảm rủi ro, giảm chi phí và cải thiện tốc độ giao hàng - cuối cùng thúc đẩy sự hài lòng của khách hàng và khả năng cạnh tranh toàn cầu.
Tại sao chọn Chiết Giang Wilson làm chuyển tiếp vận chuyển hàng hóa
Tại Zhejiang Wilson, Công ty TNHH quản lý chuỗi cung ứng, chúng tôi hiểu sự phức tạp của việc tuân thủ hậu cần và hải quan quốc tế. Được thành lập vào năm 2011 và có trụ sở tại Ningbo, với các văn phòng chi nhánh ở Thượng Hải, Thâm Quyến và Hồng Kông, Wilson đã phát triển thành một cái tên đáng tin cậy trongChuyển tiếp hàng hóa toàn cầuvà quản lý chuỗi cung ứng.
Với một nhóm mạnh gồm 26 chuyên gia hậu cần có kinh nghiệm, chúng tôi quản lý hơn 56.000 TEUS hàng năm, đạt doanh thu 150 triệu RMB với tốc độ tăng trưởng hàng năm 10% ổn định. Mạng hậu cần toàn cầu của chúng tôi đảm bảo các giải pháp hiệu quả, an toàn và chuyên nghiệp phù hợp với E - Người bán thương mại trên toàn thế giới.
Liên hệ với Wilson ngay hôm nay để tìm hiểu cách kết thúc của chúng tôi - với - Các giải pháp giải phóng hải quan cuối có thể giúp bạn tránh những sai lầm tốn kém và giữ cho chuỗi cung ứng của bạn hoạt động trơn tru.
