Ngày nay, với sự phát triển liên tục của thương mại toàn cầu, vận chuyển chiếm gần 90% tất cả các chế độ vận chuyển. Khi đối mặt với vận chuyển container, chúng ta thường gặp phải một vấn đề, đó là làm thế nào để tránh vận chuyển container trống. Người ta ước tính rằng gần 40% các container được trả lại trống sau khi giao hàng, dẫn đến sự thiếu hiệu quả và tăng chi phí hậu cần.
Trong bối cảnh này, chiến lược được gọi là "Triangulation of Container", hoặc "Turn Street", đang đạt được động lực như một giải pháp thực tế. Từ quan điểm của một người giao nhận hàng hóa có kinh nghiệm, tam giác không chỉ là một khái niệm hậu cần - đó là một đòn bẩy chiến lược để cải thiện hiệu quả chuỗi cung ứng, giảm lượng khí thải carbon và tăng lợi nhuận hoạt động.
Chúng ta hãy đi sâu hơn vào những gì tam giác container thực sự có nghĩa là, các nguyên tắc chi phối nó và giá trị thực tế mà nó mang lại trên chuỗi cung ứng.
Triangulation của các thùng chứa là gì?
Triangulation container đề cập đến việc thực hành chuyển hướng một container trống-sau khi nó đã được dỡ xuống tại cơ sở của nhà nhập khẩu một cách trực tiếp cho một nhà xuất khẩu để tải lại, thay vì trả lại trống cho kho hoặc cổng.
Một tuyến đường tam giác tiêu chuẩn theo trình tự này:
- Cổng đến kho của nhà nhập khẩu - container đến với hàng hóa trong nước.
- Nhà nhập khẩu cho cơ sở của nhà xuất khẩu - một khi được làm trống, cùng một container được chuyển hướng đến vị trí của một nhà xuất khẩu.
- Quay lại cổng - sau khi được tải lại, nó trở lại cổng cho lô hàng tiếp theo.
Bằng cách tránh một backhaul trống, chiến lược này tối đa hóa việc sử dụng tài sản, lưu thông container hợp lýGiảm chi phí vận chuyển biển. Sự khác biệt hoạt động có vẻ đơn giản, nhưng tác động là sâu rộng.
Nguyên tắc đằng sau bộ ba container
Việc thực hiện Triangulation một cách hiệu quả đòi hỏi một nền tảng của các nguyên tắc được xác định rõ:
Tái sử dụng về sự trở lại nhàn rỗi
Container nên được coi là tài sản di động, không chỉ là nhà mạng. Sau khi giao hàng hoàn tất, container nên được gán lại càng nhanh càng tốt cho tải mới, thay vì ngồi không hoạt động hoặc đi trống.
Tối ưu hóa tuyến đường
Triangulation chỉ hoạt động khi địa lý và thời gian phù hợp. Các tuyến phải được lên kế hoạch để đảm bảo rằng vị trí của nhà xuất khẩu đang trên đường hoặc trong khoảng cách khả thi từ nhà nhập khẩu và lịch trình tải/dỡ hàng có thể đồng bộ hóa.
Kết hợp cung và cầu theo thời gian thực
Các nền tảng phối hợp kỹ thuật số hoặc người quản lý hậu cần phải kết nối sự sẵn có của các container trống với nhu cầu ngay lập tức của các nhà xuất khẩu trong cùng một khu vực. Điều này đòi hỏi cả khả năng hiển thị và ra quyết định nhanh chóng.
Xử lý tuân thủ và tiêu chuẩn hóa
Từ tài liệu hải quan đến kiểm tra điều kiện container, phải có các thủ tục rõ ràng. Trong nhiều trường hợp, tam giác có thể liên quan đến việc chuyển đổi vận đơn (BOL), phải được xử lý theo các quy định thương mại.
Ai được hưởng lợi từ bộ ba container?
Triangulation tạo ra giá trị hữu hình cho nhiều bên liên quan trong toàn bộ chuỗi cung ứng:
Cho người vận chuyển
- Giảm dặm trống: ít thời gian và nhiên liệu chi cho đôi chân không hiệu quả.
- Việc sử dụng đội tàu cao hơn: Trình điều khiển và thiết bị vẫn hoạt động, cải thiện lợi nhuận.
- Chi phí vận hành thấp hơn: Ít lượt truy cập kho hơn và quản lý số dặm tốt hơn.
Cho giao nhận hàng hóa
- Cải thiện lập lịch: Khả năng dự đoán tốt hơn thông qua các luồng được sắp xếp hợp lý.
- Quay vòng container hiệu quả: Thời gian nhàn rỗi giảm thiểu dẫn đến thông lượng nhanh hơn.
- Trải nghiệm khách hàng nâng cao: Hoạt động đáng tin cậy và hiệu quả chi phí thu hút kinh doanh lặp lại.
Cho các đại lý nhà hải quan (CHAS)
- Tài liệu đơn giản hóa: Định tuyến cố định và có thể truy nguyên giảm thiểu lỗi.
- Giải phóng mặt bằng nhanh hơn: Các tuyến điều phối làm giảm tắc nghẽn phía cổng và chi phí quản trị.
Cho các nhà xuất khẩu
- Truy cập nhanh hơn vào các thùng chứa: Không còn chờ phân bổ hộp trống từ các kho.
- Chi phí lưu trữ và giữ thấp hơn: Doanh thu nhanh hơn có nghĩa là kho lưu trữ ít hơn.
- Tần suất lô hàng cải tiến: Triangulation hỗ trợ hiệu quả âm lượng bên ngoài cao hơn.
Cho môi trường
- Phát thải carbon thấp hơn: Giảm các chuyến đi trống cắt giảm tiêu thụ nhiên liệu và ô nhiễm.
- Lợi thế bền vững: Căn chỉnh các sáng kiến ESG của công ty và mục tiêu hậu cần xanh.
Các trường hợp sử dụng kinh doanh: Beyond Logistics
Trong khi hầu hết các cuộc thảo luận xung quanh tam giác tập trung vào hiệu quả hoạt động, chiến lược cũng có lợi thế thương mại và pháp lý, đặc biệt là trong thương mại quốc tế phức tạp.
Ví dụ, việc chuyển đổi hóa đơn vận đơn cho phép các trung gian ẩn danh các nhà cung cấp, bảo vệ sở hữu trí tuệ và duy trì tính bảo mật. Trong các ngành công nghiệp như dệt may, dược phẩm hoặc hàng xa xỉ, thực tiễn này giúp ngăn chặn các mối quan hệ nhà cung cấp trực tiếp -khách hàng không bị phơi bày - một cơ chế có giá trị trong quản lý rủi ro chuỗi cung ứng.
Hạn chế và thách thức hoạt động
Mặc dù có lợi, Triangulation không phải là một giải pháp cắm và chơi. Một số hạn chế phải được giải quyết:
- Phối hợp phức tạp: Thành công đòi hỏi phải đồng bộ hóa nhiều người chơi - người vận chuyển, đại lý, cổng, nhà xuất khẩu, nhà nhập khẩu - thường theo các khung thời gian chặt chẽ.
- Sự phụ thuộc công nghệ: Các công cụ hiển thị, hệ thống theo dõi và tích hợp với API cổng hoặc nhà cung cấp là rất cần thiết.
- Hải quan và rào cản pháp lý: Một số quốc gia áp đặt các quy tắc nghiêm ngặt về chuyển động container và thay đổi BOL.
- Rủi ro kiểm soát chất lượng: Bỏ qua kiểm tra kho chứa container có thể làm tăng nguy cơ yêu cầu bồi thường thiệt hại hoặc từ chối.
- Chi phí thiết lập ban đầu: Thiết lập SOP, nhân viên đào tạo và đầu tư vào phần mềm có thể là một rào cản đối với các công ty hậu cần nhỏ hơn.
Phần kết luận
Triangulation của các container không phải là một xu hướng - đó là một sự tiến hóa trong hậu cần container giải quyết một trong những sự thiếu hiệu quả dai dẳng nhất của ngành. Bằng cách xem xét lại cách thức và nơi các container di chuyển, các doanh nghiệp có thể giảm chi phí, cải thiện thời gian quay vòng và xây dựng chuỗi cung ứng bền vững, kiên cường hơn.
Đối với các nhà giao nhận vận chuyển hàng hóa, 3PL và các nhà xuất khẩu, chìa khóa không chỉ là để hiểu tam giác mà còn vận hành nó - và sử dụng nó như một sự khác biệt trong một thị trường cạnh tranh.
Về tác giả
Công ty TNHH quản lý chuỗi cung ứng của Zhejiang Wilson được thành lập vào năm 2011, công ty có trụ sở tại Ningbo và có các chi nhánh ở Thượng Hải, Thâm Quyến và Hồng Kông. Là một công ty quản lý chuỗi cung ứng toàn cầu, Wilson tập trung vào chuyển tiếp vận chuyển hàng hóa quốc tế, quản lý chuỗi cung ứng, hậu cần hóa học, vận chuyển số lượng lớn, vận chuyển container đặc biệt và cam kết cung cấp cho khách hàng các giải pháp hậu cần hiệu quả, chuyên nghiệp và an toàn. Hiện tại, doanh thu hàng năm của công ty đã đạt 150 triệu nhân dân tệ và duy trì tốc độ tăng trưởng hàng năm khoảng 10%. Nó xử lý khoảng 56, 000 Đơn vị tiêu chuẩn (TEUS) của các container mỗi năm, dẫn đầu ngành công nghiệp.Liên hệ với chúng tôi ngay bây giờ để tìm hiểu vềDịch vụ vận chuyển hàng hóa biển giá rẻ. ( gm@wilson-cargo.com )
